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30千瓦双燃料发电机价格
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价格：￥1
更新日期：2026/9/8 3:24:12
生 产 地：中国大陆
产品型号：
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详细内容
管道天然气发电机组
启动性能好：采用日本比例式混合器，一次启动成功率可达到100％。加装ATS系统后，可满足应急机组的性能要求。
采用稀薄燃烧技术，精确的控制机组工作时λ值，使燃气发动机热负荷低、可靠性高，避免了由于燃气发动机热负荷过高所导致的寿命降低等问题。
调速性能好。采用日本电子调速器，稳态调速率可小于0.2％，可做精密电源使用。可靠性高。由于主机采用美国康明斯等国际知名发动机，以及采用日本等电子调速器、美国的混合器及日本的火花塞等配套件，加之严格的质量要求，使机组运行的稳定性及可靠性非常好。
常用型号
【汽油发电机】：EU-2200DC(2千瓦汽油发电机)、EU-3000DC（3千瓦汽油发电机）、EU-5500DE（5千瓦汽油发电机）、EU⁻⁷000DE(6千瓦汽油发电机)、EU⁻⁷000DES（6千瓦三相汽油发电机），EU8000DCE/S(8千瓦汽油发电机）
【数码变频发电机】：EU1000I(1千瓦数码变频发电机），EU2500I（2千瓦数码变频发电机）EU3500iS(3千瓦数码变频发电机），EU5500iS（5千瓦数码变频发电机），EU8000iS（8千瓦数码变频发电机）备注：3KW/5KW/8KW可定制高原发电机
【车载专用发电机】：EU-3500(3千瓦车载专用发电机），EU-S5500（5千瓦车载专用发电机），EU-8000（8千瓦车载专用发电机），
【多燃料发电机】：EU10REM（10千瓦汽油发电机），EU12REM(12千瓦天然气发电机），EU17REM（15千瓦多天然气发电机），EU23REM（20千瓦天然气发电机），EU30REM(30千瓦天燃气发电机）
参数规格| 汉萨30千瓦汽油发电机 | |
| 产品型号 | EU30REM |
| 额定频率 | 50hz |
| 相数 | 单 三相 |
| 额定电压（V） | 230/400V |
| 额定电流 | 45.3 |
| 功率因数 | COSΦ 0.8 |
| 排量cc | 1587 |
| 转速rpm | 3000 |
| 压缩比 | 9.5:1 |
| 机油容量 | 3.5L |
| 机油预热功能 | 不带 |
| 类型 | 有刷同步电机 |
| 压缩比 | 全自动启动 |
| 缸径×行程 | mm×mm 81*77 |
| 点火方式 | ECU电子点火 |
| 启动方式 | 电启动 |
| 冷却方式 | 闭式水循环冷却 |
| NG燃气消耗量(满载) | NG: m3/h 10.1 |
| LPG燃气消耗量(满载) | LPG: kg/h 9.3 |
| 汽油消耗量(满载) | PET:kg/h 10.5 |
| 燃油容积 | 42L |
| 极数 | 2极 |
| 连接方式 | 直接耦合 |
| 绝缘等级 | H极 |
| 燃料 | NG/LPG/PET |
| 发动机型号 | F481 |
| 燃气压力范围 | NG:1.7～3.5/LPG:2.0～3.5 |
| 噪声(7米) | 68 dB(A) |
| 防护等级 | IP22 |
| 机组尺寸mm | 1500×820×950 |
| 机组重量 | 450kg |
| 包装尺寸mm | 1580×900×1115 |
| 重量千克 | 450 |
| 集装箱 | 20尺柜14台 40尺柜30台 |
| 稳态电压调整率（%） | ≤±1 |
| 电压波动率（%） | ≤±0.5 |
| 稳态频率调整率（%） | ≤±1 |
| 频率稳定时间（S） | ≤3 |
| 排气指标符合 | GB20891-2007 |
| 生产标准符合 | GB/T2820-97 |
| 产品信息 | 含17%增值税 |
有多种分类方法，常用分类方法如下。
按使用燃料分类
(l)柴油发动机：使用柴油为燃料。
(2)汽油发动机：使用汽油为燃料。 ＼
(3)天然气发动机：使用天然气为燃料。
2、按行程数分类
(1)二冲程发动机：活寒移动两个行程或曲轴转一圈内完成一个工作循环。
(2)四冲程发动机：活塞移动四个行程或曲轴转两圈内完成一个工作循环．
3、绿化专用汽油发电机组按点火方式分类
(1)压燃式发动机：利用气缸内空气被压缩后产生的高温，使燃油着火燃烧。如柴油发动机。
(2)点燃式发动机：利用火花塞产生的电火花点燃料，使燃料着火燃烧。如汽油发动机、天然气机等。
4、按可燃混合气形成的方法分类
(l)外部形成混合气的发电机：如汽油发动机，它使用化油器将燃料和空气在外部混合后再进入气缸。
(2)内部形成混合气的发动机：如柴油发动机，它是燃料在临近压缩终了时才喷入气缸，在缸内与空气混合。
5、按进气方式分类
(1)自然吸气式发动机：发动机起动后靠活塞的抽吸作用，将空气吸人气缸。
(2)增压式发动机：在发动机上装设增压器，使进入气缸的气体经过压缩后，再进入气缸，这种进气方式可增大功率。
6、按冷却方式分类
(1)水冷式发动机：以水为冷却介质，水在缸体内流动对发动机进行冷却。一般发动机都采用水冷却。
(2)风冷式发动机：以空气为冷却介质．适于沙漠地区或缺水地区使用。
7、按缸数分类
(1)单缸发动机：只有一个气缸。
(2)绿化专用汽油发电机组多缸发动机：有多个气缸，其气缸的排列形式也有多种，如
直列立式发动机：所有气缸中心线在同垂直平面内：
直列卧式发动机：所有气缸中心线在同一水平平面内。
v形发动机：气缸中心线分别在两个平面内，两平面相交呈V形。
