销售热线： 柏经理
齿轮柴油流量计具体说明：
齿轮柴油流量计又称排量流量计，属于容积式流量计一种，在流量仪表中是精度较高的一类。它利用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积部分，根据计量室逐次、重复地充满和排放该体积部分流体的次数来测量流量体积总量。椭圆齿轮流量计可以选用不同的材料（铸钢、不锈钢和316）制造，适用于化工、石油、医药、电力、冶金和食品等工业部门的流量计量工作。
齿轮每转一周所排比的被测介质量为半月形容积的4倍，则通过椭圆齿轮流星计的体积流量Q为：
Q＝4nυ0
式中：
n——椭圆齿轮的旋转频率(转／秒)；
υ0——半月形部分的容积(贝。)．
这样，在椭圆齿轮流量计的半月形容积υ0一定的条件下，只要测出椭圆齿轮的旋转速度n，便可知道被测介质的流量。
椭圆齿轮流量计流量信号(即椭圆齿轮的旋转速度n)的显示，有就地显示和远传显示两种。
就地显示将齿轮的转动通过一系列的减速及调整转速比机构之后，直接与仪表面板上的指示针相连，并经过机械式计数器进行总量的显示。
远传显示主要是通过减速后的齿轮带动永久磁铁旋转，使得弹簧继电器的触点以与永久磁铁相同的旋转频率同步地闭合或断开，从而发出一个个电脉冲远传给另一显示仪表．
齿轮柴油流量计（排量型）：
齿轮流量计是容积式流量计的一种，用于精密的连续或间断的测量管道中液体的流量或瞬时流量．它特别适合于重油、聚乙烯醇、树脂等粘度较高介质的流量测量。
工作原理与结构
流量计是由计量箱和装在计量箱内的一对椭圆齿轮，与上下盖板构成一个密封的初月形空腔（由于齿轮的转动，所以不是绝对密封的）作为一次排量的计算单位。当被测液体经管道进入流量计时，由于进出口处产生的压力差推动一对齿轮连续旋转，不断地把经初月形空腔计量后的液体输送到出口处，椭圆齿轮的转数与每次排量四倍的乘积即为被测液体流量的总量（原理见图）。流量计主要是由壳体、计数器、椭圆齿轮和联轴器（分磁性联轴器和轴向联轴器）等组成。
齿轮运作示意图（上述示意）
齿轮柴油流量计排量型）特点：
流量测量与流体的流动状态无关，这是因为椭圆齿轮流量计是依靠被测介质的压头推动椭圆齿轮旋转而进行计量的。
粘度愈大的介质，从齿轮和计量空间隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核测介质的粘皮愈大，泄漏误差愈小，对测量愈有利。
椭圆齿轮流量计计量精度高，适用于高粘度介质流量的测量，但不适用于含有固体颗粒的流体(固体颗粒会将齿轮卡死，以致无法测量流量)。如果被测液体介质中夹杂有气体时，也会引起测量误差。
| 型号 项目 | AK-A铸铁 | AK-E铸钢 | AK-B不锈钢 |
| 公称压力MPa | 1.0 1.6 | 2.5 4.0 6.4 | 1.0 1.6 |
| 被测液体粘度 | 2-8mPa.s |
| 被测液体温度 | -20℃~+100℃ |
| 流量范围m3/h |
| 型号 精度 等级 公称口 径DNmm | 0.2级 | AK-E铸钢 | AK-B不锈钢 |
| 0.5级 | 0.2级 | 0.5级 | 0.2级 | 0.5级 | |
| 10 | 0.08~0.4 | 0.1~0.4 | 0.08~0.4 | 0.1~0.4 | 0.1~0.5 | |
| 15 | 0.25~1.5 | 0.3~1.5 | 0.25~1.5 | 0.3~1.5 | 0.3~1.5 | |
| 20 | 0.5~3 | 0.6~3 | 0.5~3 | 0.6~3 | 0.6~3 | |
| 25 | 1~6 | 1.2~6 | 1~6 | 1.2~6 | 1.2~6 | |
| 40 | 2.5~15 | 3~15 | 2.5~15 | 3~15 | 3~15 | |
| 50 | 4~24 | 4.8~24 | 4~24 | 4.8~24 | 4.8~24 | |
| 80 | 10~60 | 12~60 | 10~60 | 12~60 | 12~60 | |
| 100 | 16~100 | 20~100 | 16~100 | 20~100 | 20~100 | |
| 150 | 32~190 | 38~190 | 32~190 | 38~190 | 38~190 | |
| 200 | 34~340 | 68~340 | 34~340 | 68~340 | 68~340 | |
齿轮柴油流量计技术参数：
◆ 齿轮柴油流量计口径从10~150mm；
◆ 齿轮柴油流量计 外壳材质有多种供选择：铝、不锈钢及中高压不锈钢、PPS、青铜等；
◆ 齿轮柴油流量计轴承材质有多种供选择：陶瓷、青铜、哈氏合金、碳化物、PPS、不锈钢等；
◆ 齿轮柴油流量计轴的材质：316不锈钢；
◆ 齿轮柴油流量计O形环的材质有VITON、氟橡胶、不锈钢、特氟隆供选择；
◆ 齿轮柴油流量计量程比10：1,最大可达50：1；
◆ 齿轮柴油流量计精度为±1%和±0.5%两种，重复性±0.03%；
◆ 齿轮柴油流量计安装时直管段要求：5D＋3D，需加装过滤器；
◆ 齿轮柴油流量计粘度最高可达1,000 000CP；
◆ 齿轮柴油流量计压力等级最高可达551bar；
◆齿轮柴油流量计 耐温等级最高可达-10~60℃；
齿轮柴油流量计（排量型）故障自检：
| 故障现象 | 原因 | 措施 | 备注 |
| 椭圆齿轮不转。 | 1． 管道中有杂物。 2． 被测液体含杂物多。 过滤器损坏。杂质进入表内，齿轮卡住。 | 拆洗仪表与管道，修理过滤器。 | |
| 轴向密封联轴器漏液 | 密封填料磨损或缺乏密封油。 | 柠紧压盖或更换填料，加填密封油。 | |
| 指针转动不稳定，或时停时走。 | 指针、垫卷······等有松动或转动件转动不灵活。 | 重新紧固，消除不灵活现象。 | |
| 小流量误差偏负过大。 | 椭圆齿轮与计量箱壁相碰，原因轴承磨损，或计量箱壁变形。 | 更换轴承、修理变齿处的计量箱壁和齿轮，使转动灵活，保证所需间隙。 | 修理后要校定。 |
| 误差变化过大 | 流体有大脉动或含有气体。 | 减少脉动或加装气体分离器。 | |
| 误差过大，但最大最小误差之差不超过±1% | 使用期超过，或检修后间隙等发生变化。 | 重新校验调整 | 对于0.2级流量计最大最小之差不超过±0.17% |
| 发信器无信号 | ①发信号块位置不当 | 重新调整位置 左右、前后移动 | |
| ②极性接反 | 重新改接“+”接红线 “-”接黑线 | |
齿轮柴油流量计（排量型）安装维护：
齿轮柴油流量计安装
1.安装前应彻底清洗管道，并在流量计前安装过滤器，以防止杂物进入流量计。被测液体含有气体时，应安装空气分离器。
2.应注意必须把流量计的椭圆齿轮轴安成水平位置，即表盘应与地平面垂直。调节流量和启动、关闭的阀门应分别安装在流量计的进出口端。
3.流量计壳体上箭头指向应与被安装管道的液体流动方向一致。
4.连续流程的管理，安装流量计的水平管道应装有旁路阀，以便定时清洗、检修。在垂直管道上安装流量计，应装在旁路管道中以防止杂物落入仪表内。
5.流量计的正确安装的条件下，为便于读数，可根据需要将计数器旋转180°或90°。
