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带打印汽车轴重秤价格
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更新日期：2025/11/29 17:52:02
生 产 地：中国大陆
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详细内容
1 外观及性能检查
通过目测、手感检查，外观及性能应符合第1.1-1.3款要求。
2 空载变动性和零点漂移的检定
2.1 按仪器要求开机稳定后，调整零位。
2.2 用加载方式破坏其平衡状态，重复三次，每次卸载后示值应为零。其中最大的偏离零位值即为检定值，应满足第2.1款要求。
2.3 对数显式轴（轮）重仪，重新调整好零位，每隔lOmin观察一次，连续三次，每次零点漂移值均应满足第2.2款要求。
3 示值误差和鉴别力阈的检定
3.l 选取轴（轮）重仪4%，50%（F.S）（对生产厂新制造轴（轮）重仪必须增加满量程测试点）以及常用轴（轮）重值等测试点（总计不少于5点）逐级加载，重复三次。
3.2 示值误差的检定
3.2.1 用砝码检定。 按选定测试点加载砝码，示值误差按下式计算： △i=（xi－mig）100%/ mig 式中：△i－－第i测量点示值误差； xi－－第i测量点轴（轮）重仪三次示值的平均值（N）； mi－－第i测量点加载砝码质量值（kg）； g－－检定地区重力加速度（m/s）。
3.2.2 用传感器检定。
当现场检定条件有限时，允许采用传感器检定。详细方法见附录1“用传感器检定轴（轮）重仪”。
3.2.3 以上各测量点示值误差均应符合第3.1款要求。
3.2.4 对配有打印装置或在配置计算机控制系统的机动车辆检测站中的轴（轮）重仪应按第1.4款要求检定。
3.3 按上述步骤，在4%，50%（F·S）测试点时，逐步增加1d，1.1d，1.2d，1.3d，……载荷，观察示值改变1d时增加的载荷值。然后逐步减少1d，1.1d，1.2d，1.3d，，……载荷，观察示值改变1d时减少的载荷值。对指针式仪表，当改变1d载荷时观察指针的偏摆值。本项检定结果应符合第3.2款要求：
3.4 对轮重仪左、右台分别检定，均应满足要求，且左、右台相同载荷时的示值间差应满足第3.3款要求。
3.5 对配有打印装置或在配置计算机控制系统的机动车辆检测站中的轴（轮）重仪，示值误差检定结果应符合第1.4款的要求。
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4 偏载误差的检定
按10%（F·S）载荷，分别加载在偏离承载台板中心约三分之一板宽的两个位置上，两次示值的差值与该载荷值之比应符合第4条要求。
5 重复性误差的检定 重复性误差的检定，在示值误差检定的同时进行。相同载荷的轴（轮）重仪三次示值的最大间差与该检定点载荷值之比值为检定值。各测量点的检定结果均应符合第5条要求。
6 最大安全载荷的试验
6.1 对生产厂新制造轴（轮）重仪，应做本项试验。本项试验在示值误差检定前进行。
6.2 在承载台板上逐步加载至120%额定载荷，静压10min，再逐步卸荷至零。 14.3 经最大安全载荷试验后的轴（轮）重仪，应按第1-5条检定，均应符合要求。
7 经检定合格的轴（轮）重仪出具检定证书。检定不合格的出具检定结果通知书，并证明不合格项目。
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8 轴（轮）重仪的检定周期一般为1年。
用传感器检定轴（轮）重仪 1 按图所示安置反力架、压力传感器及千斤顶等。 通过千斤顶施加载荷，在压力传感器示值达到测试点时，读取轮重仪示值。按下式计算轮重仪示值误差： △i=（xi－Ai）100%/ Ai
式中：△i－－第i测量点示值误差； xi－－第i测量点轴（轮）重仪三次示值的平均值（应去除压力传感器、千斤顶、衬板等载荷值）（N）； Ai－－第i测量点时压力传感器仪表示值（N）。
2 在轴（轮）重仪台面上依次叠放千斤顶及压力传感器，再使汽车压在传感器上，并保持压力通过传感器轴线垂直作用在承载台板上。通过汽车上加载不同重物及改变千斤顶作用力，读取压力传感器及轴（轮）重仪示值，按上式计算轴（轮）重仪示值误差 。
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