装卸货物专用福田随车吊玉柴起重运输车YC4D140-41

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5吨徐工吊机福田牌BJ5122JSQ-G1型随车起重运输车福田随车吊玉柴起重运输车YC4D140-41YC4D140-45，这款发动机140马力玉柴正国四，很受用户欢迎，大梁扎实，250的，可以配不同品牌8吨及8吨以下吊机，但是整车自重超重，福田随车吊有环保：C4D140-41 广西玉柴机器股份有限公司 CN CJ G4 01580052 14/广西玉柴机器股份有限公司 / G0119202042A0/长沙海得威机械有限公司 SL-SCRCAT/广西三立科技发展有限公司 / / / YC6L-42/广西玉柴机器股份有限公司 2012-03-19 2012年 第20号 4 350 ．

福田随车吊玉柴起重运输车YC4D140-41YC4D140-45多功能随车吊吊机举升高度：举升高度是指吊钩到地面的垂直高度。最大举升高度是起重臂最大仰角及最大臂伸时，吊钩中心到地面的垂直距离。举升高度是货物起伸的实际高度，不是地面到吊臂顶端的垂直高度。比如说：我公司的SQ7SA3的随车起重运输车，它的最大举升高度是14米，而从吊臂顶端到地面的垂直高度有14.5米。

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柴油发动机故障的检测与去除

如操作的发动机排气烟，燃料消耗量大，则应重点检查柴油发动机。原因是主要因素：

（1）燃油供给系统泄漏。油舱，输油管，输油泵，油或燃油喷射柴油滤清器。溢油主要是因为石油管破裂，连接管接头或开关引起的松动，拧紧或更换损坏的零件。

（2）空气过滤器堵塞，脏，或盖与壳体接触时相互抓的太紧。如果过滤器堵塞，应彻底清洗或更换滤芯。

（3）气缸压力不足。如果密封不良，排气阀，止回阀间隙调整（或研磨气门，气门座）；如活塞，气缸磨损过多，应磨削缸体或活塞。

在每层焊焊料波，特别是在钢轨焊接底部的每一层的焊料波，你应该用根焊接电极中结束，避免接触焊接和切割弧，之前和之后的2layer波峰焊和焊接方向相反；每个轨道焊接作业应连续进行，为了使轨端保持在相对高温焊接（300～350℃）。焊后消除应力热处理后，不在冷却下来，但雨水浸泡；热板可以被删除从冷却水，所以下次再用。

滑轮是安装在起重机配件，主要作用是将钢丝绳在使用时，可分为定滑轮和动滑轮，一个可移动的滑轮安装在垂直移动的心轴，通常有一个固定滑轮共同组成一个滑轮组，达到省力的目的，与电机转动高转速下心轴是适应移动速度。根据制造方法可分为：铸铁铸钢滑轮，滑轮，滑轮，如尼龙轮焊接。

（1）铸铁皮带轮

灰铸铁（ht15- 33）滑轮和球墨铸铁（qt40- 10）滑轮，灰铸铁滑轮技术性能好，对钢丝绳磨损小，而脆，多用于轻水平，中等水平的努力。球墨铸铁灰铸铁滑轮滑轮比强度和韧性，所以它可以被用于重级别。

（2）铸钢皮带轮

一般用ZG 25Ⅱ，Z G35Ⅱ制造，具有较高的强度和韧性，但工艺性能稍差，因为表面坚硬，对钢丝绳磨损严重。用于重型和特殊工作条件。

（3）焊接滑轮

对于大尺寸（开发区）采用焊接滑轮滑轮，材料为钢。滑轮和铸钢滑轮随车吊是大致相同，但质量轻，可以减少到大约1 /4。

（4）其他尼龙滑轮和铝合金滑轮在起重机上的应用已。尼龙滑轮和耐磨，但其强度低，铝滑轮钢丝绳低硬度，磨损很小。

皮带轮槽截面形状和大小的滑轮，工作可靠性和钢丝绳的使用寿命有很大影响的绳槽底部，半径应稍大于半径的绳，避免钢丝绳夹。要求槽壁表面光滑，无毛刺。当钢丝绳的绳槽的中心平面略斜也将工作中，通常把绳槽壁略向外倾斜角度之间的墙，一般45- 80°°。

随车吊配徐工吊机的液压泵修理维护编辑故障原因：

(1)液压油箱油面过低；

排除方法：添加液压油

故障原因：(2)没按季节使用液压油；

排除方法：通常适用46#液压油（或68#）无需要特别更换，冬季的北方特冷时考虑使用32#

故障原因：(3)进油管被脏物严重堵塞；

排除方法：取出管内异物

故障原因：(4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；

排除方法： 更换老化的或损坏的油封、O形密封圈

故障原因：(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头紧固螺 栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；

排除方法：更换O形密封圈，上紧接头处螺栓或螺母

故障原因：(6)油泵内漏，密封圈老化；

排除方法：更换密封圈

故障原因：(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；

排除方法：更换磨损齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm；上轴套端面低于泵体，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套后轴套上装入

故障原因：(8)油泵内部零件装配错误造成内漏；

排除方法：卸荷片和密封环必须装进油腔，两轴套才能保持平衡。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合；轴套上卸荷槽必须装低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害闭死容积；压入自紧油封前，应其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反；装泵盖前，须向泵壳内倒入少量液压油，并用手转动啮合齿轮

故障原因：(9)“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；

排除方法：“右旋”泵不能装“左旋”机上，否则会冲坏骨架油封；

故障原因：(10)液压油过脏。

排除方法：清洗系统，更换液压油。

故障原因：(11)泵的过滤器被污物阻塞不能起滤油作用

排除方法：用干净的清洗油将过滤器去除污物。

故障原因：(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面：

排除方法：加油到油标位，降低吸油位置。

故障原因：(13)泵体与泵盖的两侧没有加纸垫；泵体与泵盖不垂直密封：

排除方法：旋转时吸入空气：泵体与泵盖间加入纸垫；泵体用金刚砂在平板上研磨，使泵体与泵盖垂直度误差不超过0.005mm，紧固泵体与泵盖的联结，不得有泄漏现象。

故障原因：(14)泵的主动轴与电动机联轴器不同心，有扭曲摩擦：

排除方法：调整泵与电动机联轴器的同心度，使其误差不超过0.2mm。

故障原因：(15)泵齿轮的啮合精度不够：

排除方法：对研齿轮达到齿轮啮合精度。

故障原因：(16)泵轴的油封骨架脱落，泵体不密封：

排除方法：更换合格泵轴油封