车用尿素生产线设备投资多大

要知道，车用尿素溶液是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液。廉价车用尿素，先质量差，当尾气中有害气体过多，就会需要更多的尿素参与反应，造成尿素消耗量大；其次廉价尿素内含有大量的杂质，这些杂质进入后处理系统以后，会变成固态留存下来，终导致后处理系统结晶堵塞。

加水代替车用尿素溶液，要知道水中的杂质很多，远远超乎我们肉眼的可视范围，其中为常见的钙、镁、钠等物质易形成固体物，从而堵塞尿素喷嘴。

另外在尾气的处理装置当中，喷嘴所处的环境温度非常高，正常工作的话，车用尿素水溶液可以起到一部分的降温作用，如果长期不使用尿素，喷嘴就处于停止工作，很容易损坏。

说明：生产时间按8小时/天，300天/年计算，年产量1800吨

生产成本不同地区有差异

生产制造费用：

尿素原材料费用：尿素原料1500元/吨，1吨原料可制成品3吨，则原料消耗费用为：1500÷3＝500元/吨。

其余生产制造费用如包装材料，灌装系统，成品运输或储存等，费用未计算在内。

运行费用（单机功耗按小时核算，其它费用按年核算）：

1、每吨产品电耗费用：预计系统运行功率7.5KW，

7.5千瓦/小时×0.8×0.78元/千瓦÷0.5吨/小时=9.36元/吨

2、每吨产品水耗费用：按5元/吨估算。

3、人员工时费用：设操作及管理人员2人。费用按2人计， 2500元/人.月。

2人×2500元/人.月×12个月÷1500吨/年＝40元/吨

4、包装费用：

10L桶5.2元；标0.15元（正背）；纸箱2.4元/个；加注器0.5元/个 520+15+120+25=680元

上述费用合计：500+9.36+5+40+680+＝1234.36元/吨 （1240元）

项目预期效益：

目市场行情车用尿素价格为3000-4000元/吨，按3500元计算，本系统年产值为：

3500元/吨×0.15万吨/年＝525万

年利润为：（3500-1240）×0.15万吨/年＝339万

车辆尿素烧的多有哪些原因?
天我们主要给大家分享的内容就是车辆尿素烧的多有哪些原因：
一、氮氧传感器，检测到车辆的尾气不达标时候，就会多喷射尿素。
二、尿素喷嘴的问题。
三、尿素泵的问题，尿素泵内部的故障会导致建压失败或者是气助式的尿素泵更容易造成多烧尿素，检查的方法这个我们也是放到后面的直播里面会针对尿素泵额诊断有单独的分享，这里也不多做说明。
四、排温传感器，180度的时候会传信号给电脑版，才会让喷嘴开始喷射尿素，如果排温传感器故障时候，温度没有到180度就会开始喷射尿素造成尿素的多消耗。
五、车辆油品和尿素质量的问题，质量差的时候发动机产生的尾气内有害气体就会多，所以就会需要更多的尿素来参与反应，造成尿素消耗量大。
六、路况原因，如果长期走山路起伏路段的时候，就会造成车辆发动机内的燃烧不充分，尾气的质量可想而知，同样也是造成尿素消耗大的原因。
七、发动机自身出现故障时候，也就是共轨系统出现了故障时候，同样会造燃烧不充分，尾气质量不达标。
八、电脑版程序问题，通常电脑版程序会限定消耗尿素的量多少，如果电脑版程序出现问题，也会让后处理部分尿素消耗的多，如果是这个时候，只需要将同样车型消耗尿素少的车的电脑版程序复制刷过来就行。

通过以上几个车辆燃烧尿素多的原因，相信很多司机朋友已经明白这尿素烧在什么放了。但还是有个别司机朋友说感觉尿素烧的多，太费钱了！
其实尿素消耗的量也是有相应的标准的，比如国四的车辆消耗100L柴油时就会消耗3~5L的尿素，国五的车辆要相对多一些。