具体根据客人要求而定
联系人:段班雄 联系电话:15919814329 e-mail: yingzhe148@163.com
烧机老化箱是参照国家标准中加速产品老化的途径专门设计的新机型,通过温度过的恶劣变化,能在短时间内仿真出产品在使用过程中的适应性及不良现象
烧机老化系统特点:
1、可根据客户以下要求设计和制造
● 内部尺寸
● 温、湿度要求及均匀度要求
● 负载及发热量
● 老化产品配电及ON/OFF程控
● 大电流控制
● 各种结构要求
● 针对老化产品的软件控制
● 其它要求
2、采用各种风道系统进行强力送风循环,满足不同均匀度要求
3、根据负载不同,可进行风冷、水冷或机械制造设计,平衡产品发热量要求
4、系统控制:PID+SSR
5、原装进口温度控制器
6、可采用大视窗,满足用户观察需要
传统老化车采用水泥电阻作负载。在带载工作过程中因发热其电阻值发生变化、易造成被老化产品过载烧机,且因不同老化产品所加载负载不同,需经常更换各种阻值电阻负载,既浪费工时又造成重复购置浪费。
VR-XX系列老化车是根据用户要求,结合实际加以优化设计的专用电子式负载老化车,其负载主体全部采用功率管消耗式电子负载,负载的稳定性和可调性。
主要特点:
技术参数:
电源供应器、开关电源老化测试设备
该老化设备采用中央集控式监控管理,适用于工厂批量恒温老化产品。其内部分成多个分立单元,每个单元均有加热循环系统和测温监控系统,每个工作区域恒温在45℃±5℃,负载均采用电子负载,可根据客户要求订制,负载调节可用手动设定方式,也可采用程控负载由上位机(PC机)统一设定,系统软件可对各个区域工作状况进行设定、监控与警示。适时采集各负载部分当前电压、电流值。
功能简介:
优点:
主要特点: ◆ 主体采用钣金结构、烤瓷漆、带脚轮、方便移动; ◆ 电子负载模块设计采用单片机控制,即程控式负载CC/CV模式,独立稳定,采样精度度; ◆ 老化车自带微电脑监控器,可测量电压、电流,设置电压、电流上下限,定点/巡检,ON/OFF冲击时间、冲击次数,老化数量等功能。 ◆ 老化负载值采用集中设定,即一次设定后主控单元可对各模块单元自行置位,并实时监测在线状态。 ◆ 老化产品数量可根据产品负载大小来定制,现有规格为50组(300W)、60组(200W)、96组(150W)、112组(100W)、168组(60W)、196组(30W); ◆ 老化车带通讯接口,可与PC机联机临控老化状况; ◆ 老化车自带保护装置,超负载工作时可自动卸载。
技术参数: ◆ 测量电压:AC/DC0-30V/50V/100V ◆ 电压分辨率:10mV ◆ 测量电流:AC/DC0-10A/20A/30A ◆ 电流分辨率:10mA ◆ 电流稳定性及误差:﹤20mA ◆ 测量功率:100W/200W/300W
老化车规格:
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1.外尺寸(W×H×D):210 cm×171 cm×50 cm
2.老化车分布:每台分七层,每层高度为:20cm.
3.每台老化车配置4个万向轮.
4.台车材质:EF工业铝型材30ⅹ30.
5.每台老化车配置56套贵公司要求电阻负载,每层八套,共七层.
6.负载电阻工作原理:一台老化推车分七层,每层安装有8个电源插孔,合计:56个220V电源。
7.5Vsb,5V,12V,24V,LED1,LED2,LCD电源.负载电阻每个有一个NO/OFF控制,需要多路负载电阻为NO/OFF为开,
8.电阻负载清单如下:
5Vsb | 电流 | 0.1A | 0.2A | 0.3A | 0.5A | 1A | ||
电阻 | 50R/1W | 25R/2W | 16.6R/5W | 10R/5W | 5R/10W | |||
5V | 电流 | 0.1A | 0.2A | 0.3A | 0.5A | 1A | 2A | 2A |
电阻 | 50R/1W | 25R/2W | 16.7R/25W | 10R/10W | 5R/10W | 2.5R/20W | ||
12V | 电流 | 0.1A | 0.2A | 0.3A | 0.5A | 1A | 2A | 2A |
电阻 | 120R/2.4W | 60R/5W | 40R/10W | 24R/15W | 12R/25W | 6R/50W | 6R/50W | |
24V | 电流 | 0.5A | 1A | 2A | 4A | 5A | ||
电阻 | 48R/25W | 24R/50W | 12R/100W | 6R/200W | 4.8R/240W | |||
LED1 | 42.9V共8组 | 电流 | 40mA | |||||
电阻 | 1072.5R/5W | |||||||
LED2 | 132V共4组 | 电流 | 120 mA | |||||
电阻 | 1100R/50W | |||||||
LCD电源 | 100KR/80W两组80K/20W两组 | |||||||
90KR/80W两组100K/20W两组 | ||||||||
1 | 负载电阻功率大于2倍,误差低于30%以下. | |||||||
2 | 负载线材用高温矽胶线. | |||||||
3 | TV负载5Vsb,5V,12V,24V电压能过转达接线到前面线槽,方便操作.高压及LED链接在开关板上. |
DZB-XXXA系列电源老化车是根据用户的最新要求并结合实际加以优化而开发设计的一种新型多功能开关电源老化设备。老化车负载主体全部采用CC/CV双模式可编程直流电子负载,保证负载的稳定度和可调性。
该老化车适用于小功率、次级单组(或多组)DC输出的开关电源、适配器、充电器、LED驱动电源、DC/DC电源模块成品(或半成品)作带载老化测试。老化车负载和老化车控制器均采用MCU设计,整机操作简单快捷,性能稳定可靠,是老化电源的理想选择。
一、老化车基本参数:
1、外观尺寸约为:1800(L)×1800(H)×550(W)(mm),老化车机架采用钣金框架结构,表面喷耐高温油漆,保证老化车箱体的坚固性,美观和耐用性。
2、老化车负载全部采用可编程直流电子负载,老化电流或老化电压直接通过按键数字设定,恒压输出的电源采用CC模式老化,恒流输出的电源采用CV模式老化。老化车负载采用风冷散热方式散热,负载功率充分,满足长期满负载工作之要求。
3、老化车负载在CC模式下可以并联使用,以增大负载老化功率,提高老化车的使用率。
4、老化车配置有专用老化车控制器,用于设定老化负载大小、负载模式及报警上下限值。老化过程中控制器自动进行被老化产品的输出参数的采集与监控,当产品输出参数不合格时自动显示不良之路数并报警,无需人员手动检测,大大节约时间和减少人员投入。
5、老化车采用双面分层设计,老化车正面为产品老化区,背面为负载区,方便维护。老化区中产品放置板上加装有防静电PVC胶皮,减少静电损坏和产品刮花现象。
6、老化车装配有交流电压表,交流电压表电压范围为0-300V,用于显示被老化产品的交流工作电压。
7、产品初级输入供电采用台湾稳不落单体万能插座,负载输入端采用老化专用万能DC输入板,DC板上装有5.5*2.1、5.5*2.5、3.5*1.35、4.0*1.7等规格DC母座和一个音响插座,音响插座用于开关电源输入及输出线的连接,DC输入板上安装有LED指示灯,用于产品输出电压有或无的指示,当产品无输出时指示灯熄灭(特殊接口可以按客户要求定制)。
8、老化车装配有负载、采集和老化供电等电源开关,其中负载、采集之电源开关用于老化车自身工作电源的控制,老化车工作电源为220V±10%/50HZ,其余的用于老化车老化电源的控制。老化车自身不带任何电源供应装置,老化车工作电源和老化电源都由外部供电线路供给。
9、老化车控制器具有ON/OFF冲击老化功能,其通电时间、断电时间和通断电循环次数可以自行设定,老化车自带可移动脚轮,方便用户做移动式老化用。
10、老化车采用RS485通讯方式,可以选配老化车监控系统软件,专用电源老化监控系统可以对老化车所有数据进行记录,储存及统计分析等,完成老化数据集中管理。
二、老化车规格参数:
型号 | 电压范围 | 电流范围 | 功率 | 老化总数量 | 层数 | 每层老化数量 | 负载类型 |
DZB-030A | 2-100V | 0.1-5A | 30W | 224个 | 7 | 32个 | CC/CV |
DZB-075A | 2-100V | 0.1-8A | 75W | 196个 | 7 | 28个 | CC/CV |
DZB-150A | 2-100V | 0.1-15A | 150W | 98个 | 7 | 14个 | CC/CV |
DZB-300A | 2-100V | 0.1-30A | 300W | 56个 | 7 | 8个 | CC/CV |
三、老化车负载特点:
1、采用高速MCU作为主程序芯片;
2、主要元件均为原装进口;
3、各通道可独立设定负载参数;
4、具有OPP/OTP保护功能;
5、采用独特的直流供电技术;
6、多通道可并联使用以增大负载功率;
7、可靠性高,MTBF在80000H以上;
8、 模块化设计,安装与维护方便。
四、 老化车监控软件功能:
1、 可以设定负载模式;
2、可以设置老化路数、产品空缺路数;
3、可以设置带载值;
4、 可以设置报警输出电压上下限值或输出电流上下限值;
5、 可以实时监测老化产品的电压、电流值及老化状态;
6、 不合格路数自动显示并记录;
7、 自动生成老化报表,按产品型号保存及查询;
8、可以生产SPC、CPK;
9、此系统可与制造资讯系统(SHOP-FLOOR SYSTEM) 连线。
型号 | DZB-30A | DZB-75A | DZB-100A | DZB-150A | DZB-200A | DZB-300A |
负载功率 | 30W | 75W | 100W | 150W | 200W | 300W |
电压范围 | 2-100V | 2-100V | 2-100V | 2-100V | 2-100V | 2-100V |
电流范围 | 0.1-5A | 0.1-8A | 0.1-12A | 0.1-15A | 0.1-20A | 0.1-30A |
负载模式 | CC/CV | CC/CV | CC/CV | CC/CV | CC/CV | CC/CV |
负载精度 | 1% | 1% | 1% | 1% | 1% | 1% |
老化数量 | 224 | 196 | 168 | 98 | 72 | 56 |
老化车层数 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
产品区层高 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
产品区层宽 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
DC接口端 | DC母座万能板(或按客户要求定制) | |||||
AC接口端 | 稳不落多用插座(或按客户要求定制) | |||||
负载控制方式 | 老化车控制器(选配电脑监控软件) | |||||
老化车主体 | 钣金焊接及烤漆 | |||||
老化车尺寸 | 1800*1800*600mm | |||||
老化车供电 | 220V/50HZ |
PC-80A系列智能电子负载老化车
电子负载老化车的主要特点有:
1.电子负载老化车的主体:180CM*180CM*60(可跟据用户要求设计),采用高钣金焊接、高温烤金属漆、带有万向脚轮方便移动;
2.跟据电源产品的工作方式,每组负载独立、分层结构设计、负载采用模组式方便安装便于维护;
3.每台车电源老化产品数量可根据产品负载大小及被老化电源的的尺寸来定制,可共地,也可不共地,现有规格有300W、150W、60W;
4.电子负载老化车/老化架,每组负载自带电压、电流监控功能,含工作指示灯,即可自动显示被老化电源的电压、电流值是否在规格范围内;
5.电子负载老化车带煲机总时间,开关机时间设定,做产品输入电源冲击试验;
6.电子负载老化车工作时每层延时开机,避免整机同时开机冲击电流过大对电网造成损坏。
7.不同要求可跟据用户要求设计。
电源老化用电子负载主要技术参数:
1.测量电压:DC0-100V,电压分辨率:5mV
2.测量电流:DC0-50A,电流分辨率:5mA
3.具有CC、CV两种模式,可老化不同的电源产品
4.电流稳定性及误差:<20mA
5.测量功率:30W-1000W
6.监控被老化电源产品的电压电流值
7.多组并机调整负载参数
8.通过RS-485界面实现远程控制,一台PC可控制多台老化车
温度控制,精度高。房间设定温度范围广,连续可调。在常温+5℃-60℃(常温+5℃-80℃)范围内可任意设定。若客户特别要求,可设计更高温产品。
系统保护功能齐全,能确保安全稳定无故障运行。
实验室结构设计合理,配套产品和功能元器件具有领先水平,能够适应`稳定`安全`的生产需求。能够满足用户为从事上述用途的家工生产需求,且使用`操作`维修方便,使用寿命长,造型美观,有良好的用户界面,使用户的操作监测都更加简单和直观。
设备主要部件选用国内外知名品牌厂家的产品,确保整机的质量和性能。
外形美观,施工方便,施工周期短。
产品用途:广泛应用于电源电子`电脑`通讯`生物制药等领域产品的老化实验。