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根据华立仪表多年的设计和制造经验，涡轮流量计在设计时应注意以下几点：  
  （1）气体涡轮流量计的主要计量性能设计应满足国家标准GB/T 18940_2003/IS09951：
1993《封闭管道中气体流量的测量涡轮流量计》中的有关要求。
    （2）产品设计应满足国家标准GB3836.1—4-2000《爆炸性气体环境用电气设备》中
的有关要求。
    （3）涡轮流量计内腔要设计成与安装管道通径一致，在满足仪表准确度的前提下，下
游流通面积尽可能大，减小压力损失。
    （4）整流器或前导流体：整流器（厚度≥0．16DN）应设计成栅状或片状，避免设计成
多孑L状，因为多孔状整流器压损。前导流体应设计成半椭圆球体或半圆球体形，因为尖
锥形压损是半椭圆球形的2倍。
    （5）选用轴承除要求高准确度、低噪声外，还应选用轻质润滑油的轴承，有利于小流
量计量性能。轴承经选定后在生产过程不可随便更换轴承型号、准确度、厂家，因不同的轴
承对一次仪表的设计影响很大。
    （6）导流圈在叶轮前被设计成有一定螺旋角的片状导向装置，安装好的导流圈螺旋方
向与叶轮相对。它的片数与通径大小及前导流体整流片数有关。
    （7）涡轮（叶轮）的设计：叶轮外径略大于壳体通径有利于充分接收流体能量（这种
结构通常称作反泄结构）。叶片数、叶片螺旋升角、涡轮厚度、通径大小、使用介质及9%选
用都有一定的关系，应保证叶片的重叠度（轴线长度上相邻叶片相互重叠的程度）在0.9%“
1. 2%之间，小通径（DN≤80）时选取重叠程度大，大通径反之。叶片螺旋升角对于气体，
一般为300—40。，对液体，一般为300~ 45 0。叶片厚度一般在（1.1—3） mm之间，大通径
较厚，小通径反之，叶片下端略厚即有圆弧角增加强度。叶片顶端至通道内壁距离
约0. OIDN。
    （8）后导流体常设计成反推凸台，流体流过此凸台时产生的静压差在轴向上对叶轮产
  生一个反推力，可以抵消流体对涡轮的20%轴向力。后导流体流体出口处应设计成扩管段，
  有利于叶轮转动平稳。
    （9）合理设计压力平衡孔位置有利于防尘。
    （10）发讯盘上采用磁屏蔽可以消除磁钢对其他零部件所产生的磁引力，有利于小流量
计量性能：
    （11）叶轮重心应尽可能靠近轴承，有利于提高叶轮与轴承的使用寿命。
    一、验收技术文件依据
    一般贸易验收依据多为标准和建议，以及贸易双方的国家标准和检定规
程。使用涡轮流量计作为贸易结算的计量器具，必须遵守使用国家或者地区的法制计量管理
条例和当地的贸易结算法律。
    （1）标准IS0 9951：1993 Measurement of gas flow in closed conduits - turbine mete。
（封闭管道气体流量测量涡轮流量计）及其1994的修订版；
    （2）法制计量组织（OIML）  OIML R137：2006 Gas Meters（气体流量计），R6：
1989 General pro订sions for gas volume meters（气体容积式流量计通用技术要求）和OIML
 R32：1989 Rotary piston gas meters ａnd turbine gas meter（腰轮流量计与涡轮流量计）；
    （3）国家标准GB/T 18940-2003  （idt IS0 9951：1993）封闭管道中气体流量的测量
涡轮流量计；
    （4）国家标准GB/T 21391-2008用气体涡轮流量计测量天然气流量；
    （5） CB/T17289-1998液态烃体积测量涡轮流量计计量系统，等同采用了标
准IS0 2715：1981（液态烃体积测量涡轮流量计计量系统）；
    （6） JJG1037-2008涡轮流量计；
    （7）欧盟标准EN12261: 2002 Turbine gas meters
订版；
（涡轮气体流量计）及其2005的修
    （8）美国天然气协会AGA No.7 Measurement of fuel gas by turbine meters
燃气的测量）1981;
（涡轮流量计在
    （9）日本的涡轮流量计工业标准JIS 28765：80タ -匕シ夕”流量计”流量测定方法。
    二、验收检验方法
    在没有流量标准装置时，而且又在现场检验，可以采用定性的检验方法来初步验收。涡
轮流量计*常使用的现场检验是目测法检查和叶轮旋转时间试验，对新仪表和使用运行中的
流量计，通过观测其产生的噪声或振动，常能获知流量计的工作情况。
    流量计的尉烈振动通常表明涡轮叶轮已产生失去平衡的损坏，这会导致流量计完全失
效。在较低流量时．常能听到涡轮叶轮的摩擦声和轴承工作不良的声音，这种噪声不会被正
常的流动噪声所掩盖：
    1．目检法检查
    目检法检查时，建议检查涡轮叶轮是否缺叶、是否积聚固体物或腐蚀以及是否有会影响
涡轮叶轮平衡和叶片配置的其他损坏。也要检查流量计的内部，以确保其中没有积聚的碎
屑。流动通道、捧水孔、通气孔和润滑系统也要检查，以确保其中没有碎屑积聚。
    通常情况下，仪表出厂时装入纸箱或木箱经长途的运输达到使用现场，途中仪表可能被
送至计量检测部门检定合格后二次包装。所以，开箱前应首先查看仪表外部包装是否完好。
打开包装后，应根据装箱单核对箱内物品数量、规格、配件是否齐全。随机文件应包括产品
合格证、检定证书、使用说明书。
    2．叶轮旋转时间试验法
    旋转时间试验是用来确定流量计叶轮现在的机械阻力与过去测试相比较的相对变化。在
流量计区域干净和其内部没有损坏的情况下，如果机械阻力没有重大变化，则流量计准确度
应不变化。若机械阻力有较大增加，则表明流量计准确度特性在小流量处已经降级。按用户
要求，制造厂能提供流量计典型的旋转时间。
    旋转时间试验必须在无气流的区域内进行，而测量机芯应位于其正常的工作位置。涡轮
叶轮以适当的速度旋转，例如*小速度约为与流量qmax对应的额定速度的1/20，时间测
量应从叶轮开始旋转直至叶轮停止转动。旋转试验宜至少重复3次且取时间平均值。旋转时
间的减少，通常是因为涡轮叶轮轴承阻力的增加。然而，也应注意到还有其他影响旋转时间
的机械阻力，如轴承润滑过度、环境温度低、气流和粘附物。
    注：只要规定方法，也能用其他方法进行旋转时间试验。
    3．其他检验法
    涡轮叶轮处装有脉冲发讯器的流量计提供了检测叶轮上叶片缺损的可能性。通过观测涡
轮叶轮脉冲发讯器的输出脉冲波形或通过该脉冲输出与连到叶轮轴的从动轮上脉冲发讯器脉
冲输出的比较，也许可获悉叶片的缺损情况。
    叶轮叶片或叶输和指示器间传动轮系中任何其他位置触发的脉冲发讯器与指示器上
的脉冲发讯器相结合，可以用来确定传动轮系的完整性。来自于指示器的低频脉冲与
来自于任何位置（甚至传动轮系中）产生的高频脉冲之比应是一个与流量无关的
常数。
    附加在涡轮流量计上的某些体积转换装置也指示流动条件下的体积。转换装置上所记录
的体积变化宜等于同一时间周期内涡轮流量计机械指示器所记录的体积变化。
    在流量计验收后的使用初期，还应进行多次观测，直至流量计达到平稳运转、准确计量
的要求。
    需要书面的验收报告时，应采用已经建标的具备社会公用计量标准资质的流量标准装置
按照双方贸易技术合同规定的条款、国家标准和计量检定规程要求验收。

原创作者：淮安华立仪表有限公司