用高低温试验箱里的锂电池材料做极寒续航测试方案

本方案利用高低温试验箱精准模拟 - 20℃、-30℃、-40℃梯度极寒环境，模拟北方高寒地区冬季使用工况，排查锂电池材料低温下离子传导受阻、电解液黏度上升带来的续航跳水问题。试验前期，所有电芯在 25℃环境下按标准流程 0.5C 恒流恒压充满，静置 1h；随后将样品平稳放入高低温试验箱内部，箱内温度按设定极寒目标值控温，温度偏差控制 ±2℃，样品恒温静置 16h 以上，保证电芯内部材料温度与环境温度一致，消除温差带来的数据误差。

静置完成后，保持箱内温度不变，以 0.3C 恒流放电至截止电压，实时采集电压、电流、放电时长，计算极寒续航时长与容量保持率；同一批次样品依次完成三个极寒温度梯度测试，每组测试完成后取出电芯回温至 25℃静置 4h，再次充放电测试容量恢复能力，判断低温损伤是否可逆。测试全程监控箱内温湿度，试验箱配备安全防护，一旦出现电压骤降、鼓包异常立即终止测试。

对比不同材料体系在相同极寒温度下续航数据，重点分析电解液、负极材料对低温续航的影响，统计续航衰减曲线。试验结束汇总极寒续航保留比例、内阻增幅、放电平台，输出材料低温适配评价结论，指导配方调整，改善锂电池高寒场景续航短板。

原创作者：广东皓天检测仪器有限公司