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新讯息:爆破拆除桥梁安全监测,爆破振动影响,爆破振动监测技术，2023@新#讯#息@交博
点击次数：238 发布时间：2023/11/21 11:32:29
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张**
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近年来由于我国的交通运输业的快速发展，导致我国对桥梁的要求不断提高。在桥梁的数量上，以及桥梁的质量上都提出了很高的要求。对于过去的一些桥梁，由于其设计理念落后，施工的技术比较的浅显，同时对于工程质量的把握都比较的落后，同时还由于过去的一些桥梁都是一些中小型的桥梁，再加上时间上的久，使得他们已经不能够话应现代交通运输的发展。因此，对这一部分桥梁应该进行拆除，桥梁爆破拆除是一项技术工程，讲究一定的技术和方法，否则就会导致很大的工程安全事故
通常爆破拆除方法为，爆破桥墩，使上部结构垮塌于河床上后在河床上再对梁体和墩身进行破碎解体拆除。为了降低爆破震动和上部结构落地时的震动，爆破施工按照松动爆破、依次逐跨倒塌的方式进行，爆破设计时采用多段延时起爆技术，按预定的顺序逐座桥墩起爆再在河床上进行解体破碎清理。
桥梁拆除通常要求
(1)上部结构拆除应对桥上及桥下管线进行迁移，确保管线通畅。
(2)桥梁拆除时应确保河道通航和行洪，尽量减少河道封航时间。
(3)拆除过程中要确保已建成的东、西辅桥的安全。
(4)拆除杂物需运出现场，不得堆放在桥下，影响行洪和通航。
桥梁拆除一般采用定向爆破施工技术预处理
根据结构特点及周围环境，在距离桩顶面采用气服式钻岩机钻孔，使和钢筋分离并扩大钻孔切割部分钢筋，爆破时使混凝土脱离钢筋，钢筋屈服失稳的速度加快，降低堆积物的高度；
通过定向爆破参数设计
根据桥梁整体结构、长度，在墩身根部钻爆破孔、装药，待墩身部分爆破完成后再处理墩身以下部分；
通过对爆破振动进行监测分析计算出爆破振动峰值、主振频率和振动持续时间等指标的监测活动。有针对性地优化爆破作业可能存在设计的问题，科学地界定爆破施工作业场所周边建筑（水坝、边坡、管道、桥梁、房屋、隧道等）的受影响范围及受损程度。
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