急救心肺复苏模拟人

实战化锻炼中，驾驶人员大多因疲倦驾驶、紧急避险而引发车辆事故，车载人员多因机械要素(如挤压、抛掷)或化学要素(如爆炸、热灼)而致伤，现场急救能否及时得当，将直接影响伤员的生命平安和将来生存质量。

1、立刻扫除火灾诱因，如熄灭发起机，关闭电源，肃清易燃易爆易腐蚀物品。

2、应用通讯工具向急救中心呼救，向路人求救，同时将伤者转移到平安地带，展开自救互救。

3、肢体被挤压或被硬物穿刺而不能移出者，救护人员切忌强拉硬拖，应用工具锯开或顶开挤压物，将肢体移出。穿刺硬物不要立刻拔出，以防构成大动脉出血，此时应立刻将伤者送医院处置。

4、骨折与出血同时发作时，应先加压包扎止血，再固定骨折部位。固定时，普通应坚持骨折后形态，防止损伤左近神经和大血管，构成二次损伤和难以挽回的后遗症。

5、重伤员，如颈椎损伤，应原地放置颈托，以防颈椎错位损伤脊髓，招致高位截瘫；脊柱损伤，应将伤者原地平放，不要搬动，等候业救护人员搬运，假定必需搬动，则可先用硬纸板、木棍和帆布等作简单固定，然后整体平移搬运。

6、失去知觉者，先应肃清伤者口鼻中异物，头置侧位，坚持呼吸道通畅，然后检查呼吸、心跳状况，假定心肺中止工作，应立刻就地施行心肺复苏。人工呼吸与胸外心脏按压次数比例普通为2∶15，即口对口吹气2次，胸外心脏按压15次，交替中止，力度适中。

原创作者：上海知能医学模型设备制造有限公司