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汽车车身油漆层厚度检测利器——PosiTest DFT漆膜测厚仪
点击次数：1859 发布时间：2017/9/23 11:09:07
商家名片
林**
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使用汽车车身漆膜测厚仪的重要性
对于一般轿车车身的油漆厚度，我们国家汽车行业的国家标准QC T 484-1999汽车油漆涂层厚度标准早有基本规定，对于高级轿车车身及覆盖件图层厚度不低于120um-150um，对于中级轿车车身及覆盖件图层厚度不低于100um。在二手车市场交易中，汽车漆面的外观，不仅影响到车辆的对外感观，也会影响到车辆的部分价值，对于二手车检测人员来说，车辆的漆面也是检查车辆是否有过事故，评价车辆损失的一个重要参照。
漆面检查是二手车价格评估的一项重要内容，我们知道，在以前传统的二手车评估中，检查都是通过肉眼，同时借鉴车辆的其他检测查勘手段来对车辆的车况做一个全面的了解，但是随着从业人员的经验各有不同，车辆的喷漆维修工艺日益精湛，能否准确识别出车辆漆面是否有做过准确度因人而异，而价值较高的车辆在评估价格的时候，漆面检查还需要通过仪器准确检测，现在很多电商平台企业都在推行二手车标准化检测，可以避免二手车买卖过程中的一些纠纷，例如卖车的说没撞过，买家又无从论证等，运用仪器，结合大数据库，让车辆漆面检测更加准确高效，让在线交易更加准确真实可信，保证二手车评估的准确性，只能用数据说话！美国DeFelsko公司最近新推出一款车身漆层测厚仪——PosiTest DFT。
对于新车的漆面都是电脑自动化来进行喷涂的，而且是在非常干净的无尘车间里面整体进行的，因此漆面与车体金属之间的厚度会很均匀，不会出现大的差别。而车辆局部受损后人工喷涂的油漆，事实上是不可能做到与原厂喷漆的厚度相当。加上如果存在钣金等修复，漆面和金属之间还有涂抹腻子胶等，漆面和金属之间的厚度会更大。
| 型 号 | PosiTest DFT F型 | PosiTest DFT COMBO型 |
| 可测底基材 | 钢铁、铸铁、银、镍 | 钢铁、铜、铝、奥氏体不锈钢 |
| 测量范围 | 0～1000μm | |
| 精度 | ±(2μm+3%) | |
| 尺寸 | 100x38x23mm | |
| 重量 | 70g | |
原创作者：深圳市宇凯科技有限公司
