【阿仪网 行业资讯】11月29日下午13时50分许，北京地铁2号线一名男性乘客心脏病突发，于和平门站开往前门站区间倒下。经群众、地铁工作人员、急救人员抢救无效，14时57分被宣告死亡。

    事情的大致经过是这样的：

    13时50分，该乘客在地铁上倒下后，仍有微弱呼吸，经群众现场紧急救治之后，该乘客于前门站被地铁工作人员用担架从崇文门站车厢内抬出，移至地铁出口闸机处等待120急救人员救助。

    随后，地铁站工作人员听从120急救人员电话指导，对该乘客进行简单的心肺复苏治疗，进行按压和人工呼吸。

    记者多次向地铁站站长、多名地铁站工作人员确认，该站没有AED紧急救助装置。

    此后，一名乘警也向记者证实，地铁站未设置AED。

    但多个地铁站工作人员做过紧急救助培训，开始轮流对患者进行按压和人工呼吸。记者确认，地铁工作人员拿出的紧急救助包中，没有人工呼吸一次性面罩，多个工作人员仅以普通包扎纱布相隔，对乘客进行人工呼吸。

    乘客晕倒约20分钟后，14时12分许，北京急救120抵达现场，急救人员现场用设备对乘客进行紧急救治，并按压。

    14时14分，急救人员用担架将患者用担架抬进救护车进行抢救。

    14时57分，该乘客被宣告死亡。

    据了解，该男性今年61岁，姓姜，来自辽宁省，患有扩心病。近日，其与爱人从辽宁来到北京的医院看心脏病。他的爱人告诉记者，他们刚从医院看完病，开了八个月的治疗心脏病的药。

    病发前，两人乘坐地铁2号线打算到北京站乘坐火车回老家，“他出了医院，一口药还没吃，一句话还没和我说，就走了。”

    事实上，导致患者死亡的根本原因就是扩张性心肌病。

    扩张型心肌病是一种慢性疾病，患者的症状主要以充血性心力衰竭为主，主要的临床表现便是胸闷、气喘、浮肿等。

    在治疗上除非做心脏移植会有明显的改善，否则大多都只是对症治疗，而患者也将在反反复复的发病与治疗之中走向人生的最终点。

    对于患有多年扩张型心肌病的病人来说，在某一天突发猝死可能是一个大概率事件，甚至即使在医院内也不一定能够抢救过来，哪怕只是恢复自主心跳。

    但是，如果这位倒下的病人的病因不是扩张型心肌病呢？

    试想，如果这位不幸死亡的病人不是常年患病的老人，而是平日里看似健康的中青年人呢？

    面对一位心脏功能原本已经衰竭的病人，或许我们可以用回天乏力来为自己、为社会开脱。

    然而，当一次又一次年轻的生命从我们的围观中流失，当一个又一个原本富有活力的心脏因为得不到及时的救治而永远停跳时，我们又是否深思过：为什么会这样？要怎样做才能改变？

    这绝不是危言耸听，从某种意义上来说甚至是“警世恒言”！

    对于心跳骤停的患者来说，及时正确持续高效的胸外按压很重要，但是第一时间予以电除颤同样是复苏成功的关键环节之一。

    在现实生活中，为什么绝大多数医院外猝死的病人都会回天乏力，而院内猝死的病人则复苏成功率要相对高一些？

    根本原因便是：医院内猝死的病人除了能够得到第一时间的发现和胸外按压之外，还有就是能更早一步的得到电除颤！

    而AED（自动体外除颤仪）就是需要用到的“救命器械”，它是一种安全有效的抢救仪器，非专业人员都可使用的抢救仪器，它会自己分析是否需要放电除颤，大大地提升了抢救的成功率，真正的救命神器。

    像地铁站这样的公共场所应该安装随手可及的AED设备，并且培训职工能够正确使用它。

    现在，在南京地铁的主要站点内都已经配置了AED设备。这些AED设备并不是冰冷的机器，而是能够在关键时刻为病人生命提供保障的利器。